F-Body Europe

Hallo Camaro Freunde in
Deutschland!
Ich habe eine Frage;wer macht
in Deutschland TUEV-Um-
ruestungen fuer US-Fahrzeuge?
Ich moechte einen fast neuen
Camaro SS in Deutschland an-
melden und fahren.Autobahn
here I come...
I can't drive 65...(anymore)
Schoene Gruesse aus dem Land
des duennen Bieres und der
fake blondes...
Chris

Ps:Was kostet die deutsche
Version des Z28 beim freund-
lichen OPEL Haendler?
Dankeschoen fuer alle Auskuenfte!

Hab auch mit dem gedanken gespielt...

Also ein neuer Z28 in Vollausstattung kostet hier DM 49900,-
Opel Häusler München Hauspreis. Weiß nicht ob Sie noch welche haben....

Zwecks Import: Blinker, Licht, evtl. Auspuff + Kat, Sidemarker / Daytime running lights etc. etc. etc.

Darum habe ich mir einen "deutschen" Z28 geholt.

Ansonsten: Eines der deutschen Import - Unternehmen fragen ob die die Formalitäten für dich machen - wird aber teuer.

Gruß,

Dino

Hallo Dino
49900 DM das ist ja billiger als
in den Staaten!Ein Z28 kostet
hier mit Steuer und Anmeldung mit
allen Optionen (Leder,T-Tops,ASR,
CD-Wechsler) $27000.Mein neuer
SS der hoffentlich in 2-3 Wochen
bei meinem Haendler eintrifft
kostet $31000;mit $2002 Rabatt von
GM und weiteren $1000 Rabatt der
Camaro Legends Tour in Las Vegas
im November muss ich immer noch
$28000 abdruecken...Ich bin mir
noch nicht 100% sicher was ich machen werde aber nach 10 Jahren
in CA haette ich doch wieder Bock
auf 6 Wochen bezahlten Urlaub,
Krankenkasse,gutes Essen,richtiges
Bier,deutsche Maedels und mal
richtig gasgeben ohne immer die
Cops im Nacken zu haben...An
Deutschland stoeren mih eigentlich
nur die rot/gruenen mit ihrer
saubloeden Spritsteuer...
Hast Du ein paar Namen oder Tel#
von den Importeuren die den TUEV
fuer US Autos machen?
LOW-TEC statt VTEC Gruss
Christian
Ps:Kein Wunder dass der CAMARO
ab Sommer nicht mehr gebaut wird;
hier in Amiland fahren nur noch
getunte Hondas und Toyotas und
vereinzelte GTIs/Jettas rum tiefer
-gelegt,mit Schneeschaufelspoilern
und Ofenrohrauspuffen...

Kommt mir zu billig vor - der gebrauchte hier in HEF kostet bei 2 Jahren Alter schon allein 22000 Euro ...

Hi Garry
49900 waere ein Superpreis.
Stand der Z28 nicht mal fuer
67000 DM in der offiziellen GM
Preisliste?!Aber US Autos ver-
kaufen sich halt wegen der Vor-
urteile und dem teuren Benzin
(obwohl der hohe Spritverbrauch
ist auch nur wieder ein Vorurteil)
nicht so gut in Germany.Die
Corvette gibt es bei Auto Becker
doch auch "schon" fuer weniger
als 90000 Mark was unter dem
out the door price in den Staaten
liegt...
Schoenen Gruss
Chris

Genau, ca. 67000 DM ist/war der offizielle Listenpreis fuer einen "fully loaded" Z28. Ich kann nur sagen, dass hier letztes Jahr ein neuer (!) 2001er (ohne irgendwelche Tageszulassungen und mit M6-Schaltung!) fuer 53000 DM angeboten wurde.

Im allgemeinen kann man sagen, dass die Automatik-Versionen etwas billiger sind, und viel weiter verbreitet hier in Deutschland sind, als die M6-Versionen...

Im direkten Vergleich sind die handgeschalteten Wagen sogar recht "schwer" zu bekommen -- mittlerweile werden die Autos hier neu uebrigens gar nicht mehr angeboten, wenn ich mich nicht irre.

Ben

49.900 waren A4 schwarze 2000er Z28 ende 2001, also Vorjahresmodelle. Waren Targa mit CD und Leder.

Das Angebot gibt es nicht mehr, Opel hat auch keine 2002er im Angebot, zumindest im München.

Mein 99er hat mich im August 2000 (neu) auf Leasing DM 51.200,00 gekostet, 0 down payment, ca 1200,- DM p. month, 8500 rest.

Bzgl. Importeure: Fa. Geiger München (nur ein Beispiel)

In welches Bundesland soll er denn, ich schau dann mal

PS. Ich mag Miller gern.... aber das speed limit suckt wirklich.

R@M

yo hi criss


hm...nur getunte Ricer bei euch......wart mal bis du wieder dabist

hier isses auch nicht besser....CRX, CIVIC, und natürlich die sogenannte "tuerkenschleuder" der 3er BMW *LOL* (ohne böse zu wirken)

grüsse

John

Hey Chriss wenn du hier bist gewoehne dich schnell an die Golf-freaks.Bei uns in mannheim siehst du bald an jeder ampel einen und jeder meint er waehre der beste schnellste.Und am ende kommen sie wegen ihrer 2tonnen musikanlage gar net vom fleck.



Gruss Michael
Keep Cruisin

Hat doch auch Vorteile:

Unsere Schüsseln kennt keiner und die Gesichter an der Ampel wenn unsereins ein 6.0 Zeit auf 100 hinlegt, immer wieder göttlich. Ich werde nie das Gesicht des Boxster Fahrers vergessen, als sein 100k DM Spielzeug den (sehr viel:) kürzeren zog.

Anyways: Was dem Norddeutschen sein "Ricer" ist dem Bayern sein BMWler. Wenn es hinter dir ist und aufblendet - BMW.

BMW: Bayerische Müll Werke
BMW: Bauen Motzen Wegwerfen

Gruß, Dino

Ja das stimmt wenn man da so ohne irgendwelche absichten an der ampel steht und ploetzlich kommt von hinten ein tuerkischer 318I mit fernlicht richtung roter ampel geschossen mitten im winter bei dickem schnee und eis und merkt erst 5meter vor der ampel das die rot ist und er geht in die eissen und rutscht doch tatsaechlich an mir vorbei voll in die strassenbahn immer wieder erfrischend lustig mit dennen.Besonder der golf und bmw club hier in mannheim immer wieder lustig wenn man so an der ampel steht was da manche vorhaben wenn es gruen wird.So wie gestern stand da doch echt ein smart neben mir so ein cabrio mit einem jungen kerl drinn und der faengt an zu spielen.Naja und als es gruen war war ich weg der hat schoen doof geschaut.So habe mehr geschrieben als ich wollte aber wenn man einmal anfaengt.Und was gibt es so neues bei euch da draussen.


Michael
Keep Cruisin

Hallo Zusammen
Na dann hat sich ja nichts ver-
aendert in der deutschen Auto-
szene seit ich 1992 in die
Staaten ging;der Golf GTI G60
mit dem Kompressor und der sehr
gut liegende Peugeot 1.9 GTI
waren damals angesagt...Ich stand
schon immer mehr auf die Ami-
eisen (89 IROC-Z) die mit der
L89 (350 ci) Tune Port Maschine
aber leider nur Automatik hatten.
Darum wurde es in den Staaten,
Gott verzeihe mir ein hand-
geschalteter Ford Mustang GT 5.0
mit dem ich aber nie so richtig
warm wurde.Dann kam Chevy mit
dem wunderbaren LT-1 V8 und 6
Gang Schaltung und jetzt wird es
ein "letzter Jahrgang" LS-1 SS
auf den ich mich freue auch wenn
der LS-1 sich weniger nach V8
anhoert als die "alten" LT-1...
Zu der "Tuerkenschleuder" BMW 3er;
der neue M3 ist ein superfeines
Auto;so eine Tuerkenschleuder
wuerde ich auch gerne fahren wenn
sie nicht so teuer waere...Zur
Szene hier in Amerika:waehrend
Anfang/Mitte der 90er noch viele
Camaros/Mustangs sah faehrt die
heutige Jugend,ich bin mit 35
wohl schon alt,nur noch aufge-
motzte Civics,Preludes,Acuras,
Accords,Supras,Celicas,WRXs und
auch GTIs und Jettas.American V8
Power ist trotz der guenstigen
Sprit und Ersatzteilpreise nicht
(mehr) angesagt.Schade denn das
Drehmoment und den geilen V8 Sound
wird ein hochdrehender 4 Zylinder
Frontantriebsreisbrenner nie brin-
gen...Es ist Schade und traurig
wenn die Camaro Fabrik in Kanada
im Sommer ihre Tore fuer immer
schliesst aber unsere geliebten
F Bodies werden heute von den
Amis nicht mehr so geliebt/gekauft
;der Reis hat ihren Platz einge-
nommen oder bei den "Domestics"
die langweiligen und schweren
Pick-Ups und SUVs...
Zu Kalifornien;schoenes Land und
meist schoenes Wetter auch wenn es
z.Zt. in Nordkalifornien bitter-
kalt ist.Der Sprit kostet $1.20
pro gallone (3.85l).Steuer fuer
einen neuen Camaro ca $400 und
Versicherung $1200 pro Jahr.Die
Cops schreiben schon mal ein
Ticket fuer einen "zu lauten"
Auspuff und erwischt mit ueber
100 mph ist der Fuehrerschein weg
und das Fahrzeug kann eingezogen
werden.Und als abhaengig Beschaef-
tigter kann man von den Arbeits-
und Sozialleistungen (Urlaub,
Kuendigungsschutz,Versicherung)
Deutschlands hier in CA nur
traeumen...
Wie auch immer ich muss mal sehen
ob ich noch 10 weitere Jahre
dranhaenge oder wieder mit 1.60
pro Liter die Herren Schroeder &
Co sponsore;Australien wuerde mich
auch noch interessieren.Nette
Leute,schoenes Wetter und die
geilen Holden Monaros (2 tuerige
Opel Omega mit 350 PS 6-Gang LS1)
Es gruesst CA das Fatherland
Christian

Hallo Chriss ja das mit dem sprit ist furchtbar.also 2.00DM fuer einen liter sprit oder besser gesagt 1.019euro.Die doofen euros.Naja ich träume immer noch von einem F-Body habe zur zeit einen S-10Pick Up .Aber wenn die kohle stimmt dann kommt ein Camaro ins haus.Weil man kann machen was man will aber um einen camaro kommt man net drumherum.Und wie sieht es mit denn illegal races aus bei dir.Sind die reiskocher von Onkel Bens gut unterwegs oder kochen sie schneller als sie fahren?



Michael
Keep Cruisin

Hallo Michael
Von den Beschleunigungsrennen
halte ich persoehnlich gar nichts;
sind mir einfach zu langweilig und
zeigen auch nicht ob Du ein guter
Fahrer bist.Ab und zu gehe ich
mit meinem Camaro auf die Renn-
strecke...Das macht Spass und
man lernt das Autofahren (driften)
Doch Jedem das Seine;wer lieber
400 Meter am Stueck geradeaus
faehrt,bitteschoen!Die Camaros
besonders mit dem leichteren
LS1 Aluminiumblock liegen trotz
Starrachse wenn die Strecke nicht
buckelig ist sehr gut.Von SLP
gibt es ein sehr gutes Bilstein/
Eibach Paket und ab 98 sind die
Bremsen auch gut brauchbar.Die
bis 97 an LT1 Autos sind scheisse.
Zum Reis;die getunten Supra Turbos
sind fuerchterlich schnell.Da
hast Du wegen der fehlenden Auf-
ladung keine Chance dagegen und
auch ein serienmaessiger M3 ist
etwas flotter als ein serien-
maessiger LS1 M6,kostet aber auch
fast das Dppelte und auch mehr
in Unterhalt/Wartung.Illegale
Strassenrennen sind nach dem
Streifen "The Fast and Furious"
in L.A. wieder gross in Mode.
Fuer Deinen S10 gibt es uebrigens
ein Kit mit dem Du einen V8 ein-
fach reinsetzten kannst.Mit 4
Rad Scheibenbremsen und Fahrwerk-
modifikationen kannst Du ein
Fahrzeug bauen dass schneller weil
leichter als ein Camaro ist...
Denke nur an die GMC Cyclone/
Typhoon Twins und die hatten dabei
nur aufgeladene 4.3L V6 Motore.
Gruss
Chris

Erm.

Also ich hatte mal einen Prelude. Irgendwie vermisse ich das Fahrwerk.... aber dafür habe ich ja jetzt einen Motor

Was die Geschichte mit den Staaten angeht, ich liebäugele damit rüber zu ziehen, aber die Familie + Freundin machen so eine Entscheidung schwer. Was den F-Body angeht, so werde ich mich von meinem wohl 2003 trennen und auf eine C5 ausweichen bis es neue Camaros gibt. Irgendwie mag ich große Autos.

Hat eiegntlich einer von euch an seiner Kiste (in Deutscland) was geschraubt??? Bin gespannt wie lange es dauert bis die Cops mich das erste mal rausziehen....

Dino

Onkel Ben? Meinst du mich, LOL?

Das, was du von Mannheim erzaehlst klingt ja recht unterhaltsam. Leider gibt es vergleichbares hier in Mainz nicht. Hauptsaechlich Schnarchnasen unterwegs, die noch nicht mal so tun, als seien sie schnell, hehe...

Dafuer bin ich vor ca. 1 Woche einem Porsche GT3 auf der Autobahn hinterhergefahren. Als sich vor ihm der Verkehr gelichtet hat hat er Gas gegeben, und ich dahinter auch. Ups, nur leider hatte ich vergessen, zurueckzuschalten. Naja, so zog er etwas schneller weg als ich. Allerdings konnte ich ihn dann noch einholen, weil ich nicht schneller als 230 km/h fahren wollte!

@Rampage:
Eine C5 hat mir auch immer schon gut gefallen, und wenn sie "alt" genug ist, liegt sie preislich ja auch in F-Body-Regionen. Nur hat sie 2 Sitze und nicht 4 wie unsere Autos, und ich moechte auch mal mehr als eine Person mitnehmen koennen, auch wenn's nur mal ne Ausnahme ist...

@ChrisSS:
Ja, wie ich gelesen habe, kommen die Supra Turbos ja teilweise auf 800 PS, das ist schon ziemlich beeindruckend.

Ben

hey Chriss ich bin eher so der Quartermile racer.Ist interessanter fuer mich.Und das mit dem kit fuer meinem Pick Up kenne ich der ist von Advance adapters aber der spass ist mir zu teuer alleine bis ich die ganzen adapters zusammen haette waehre ich schon bei 2500DM ohne motor oder irgendwas bestimmtes.Ich werde sparen fuer einen Camaro.Aber der S-10 killt mich 15liter auf 100Km eine menge holz dafuer das ich nur einen 2,8L V6 habe aber ich glaube mein schwerer ampelfuss ist das.Naja hey Ben wie gehts dir haben uns lange net mehr gesehn und wie sieht es aus auf dem nuerburgring.Ja hier in mannheim ist manchmal richtig lustig.Und seit The Fast and the Furious will ja jeder reiskocher auch lachgas hier in deutschland da gab es ja ein megaknall nach dem film und alle wollen NOSSSSSS naja und das mit denn illegalen rennen ist auch mehr geworden aber die meisten haben ja nur einen R5.Naja und wann sehn wir uns mal wieder ich hoffe doch in naechster zeit.Jens hat seinen Camaro immer noch abgemeldet.Bin mal gespannt Borlapower.



Michael

Im Moment leider wieder zu nass, damit es richtig Spass macht. Na, vielleicht jetzt am kommenden Sonntag. Hast du dein AIM gar nicht mehr laufen?



Ja, da bin ich auch gespannt. Wann meldet er ihn denn endlich wieder an?

Ben

Hi Ben ich habe meinen AIM immer laufen und auch ICQ wenn ich online bin in letzter zeit war ich net mehr so viel online.Naja ich weiss net Jens denke mal das Jens in im Maerz spaetestens anfang april wieder anmeldet so wie sich halt das wetter ergibt.Bin auch gespannt.Naja und ich hoffe mal das OSL maessig was geht diesses jahr dann sehn wir mal was der auspuff bringt fuer Jens ob er dich stehn laesst an der ampel .Und läuft dein kleiner R5 noch.Hast du gesehn ein Mustang hat sich hier in das forum eingeloogt:-eek:



Michael

Hallo ChriSS und alle anderen,
endlich mal wieder was los im deutschsprachigen Forum...
ChriSS, ich würde es mir gut überlegen,nach D zurück zu
kommen. Wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich eher auswandern! Aber das ist ja nicht so einfach...
Hier eine Adresse/Telefon einer entsprechenden Firma zur
Verschiffung usw: INTERFRACHT CONTAINER OVERSEAS GMBH
Tel. 0421-871500
Fax 0421-8715015
E-mail bremen@interfracht.de
Denk dran, dass 10% Zoll und 16% mehrwertsteuer(vom Kaufpreis des Autos) fällig werden!
Laut GM-Zentrale in Rüsselsheim kommen keine 2002er Modelle vom Z28 mehr nach D.Es werden noch einige verkauft, dass sind aber teilweise 99er Modelle mit 2001er Erstzulassung.
Für mich ist es einfach eine Schande, dass Gm die f-bodies sterben lässt! Da sitzen einfach die falschen Leute auf den entsprechenden Posten. Auch Marketing-mässig sind meiner Meinung nach grosse Fehler gemacht worden.Soweit ich weis, sind Camaro/Firebird in den letzten Jahren einfach nicht mehr entsprechend vermarktet worden. Und das alles bei Modellen mit dieser langen und erfolgreichen Geschichte!
Wenn dann noch in amerik. Filmen japanische Autos die Hauptrolle spielen, ist es ja kein Wunder,dass die Jugend
dann diese Autos kauft!Ob der neue GM-Chef Bob Lutz für einen anderen Windsorgen wird, bezweifle ich noch. Ich habe ein Interview im Magazin "GM-Highperformance" gelesen, wo er meint, das V8-rear-wheel-power nicht mehr gefragt sei und man müsse sich mehr an Herstellern wie BMW orientieren... Für mich vollkommen unverständlich! So wird es nie was mit einer 5ten f-body-generation! Und das es einen Markt für unsere Autos gibt, zeigen ja die Verkäufe beim Mustang. Ich bin zwar kein Ford-Fan, aber ich würde mich freuen, wenn Ford jetzt 3mal soviel Mustangs verkauft.
Vielleicht wachen dann die Leute bei GM auf!
Ich werde meinen Z28 am 1.03. wieder anmelden.Ich freue mich schon auf den Borla-Sound (und auf Stang im Rückspiegel...)