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Roc5.7TPI
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Post subject: Mods Posted: Sun Dec 01, 2002 4:30 pm |
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Joined: Sun Dec 01, 2002 12:25 pm Posts: 2
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Hi Leute. Ich bin neu im Forum. Habe einen 89er IrocZ28 5.7TPI.
Mich interessieren Mods. Wer kennt sich damit aus? Was habt ihr für Mods?
Ich entwickle gerade selber einen Power Chip für meinen Roc (bzw befinde mich im aktuten Lernstatus darüber) und möchte wissen was man noch alles so machen kann, wie viel es kostet usw....
Ich bin übrigens aus der Region Freiburg, und wenn nächstes Mal ein Treffen in der Gegend stattfindet, dann bin ich dabei
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Jensz28
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Post subject: Posted: Sun Dec 01, 2002 7:09 pm |
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Joined: Sat Aug 11, 2001 11:03 am Posts: 115 Location: Bammental , Germany
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Hallo Roc,
willkommen "on board" !
Mit mods am TPI kenne ich mich nicht so aus, habe einen 95er LT1.
Aber schau doch mal in unsere LINKS, da ist bestimmt was dabei.
Gruss, Jens.
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IROC
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Post subject: Re: Mods Posted: Sun Dec 01, 2002 8:23 pm |
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Joined: Sat Aug 04, 2001 12:41 pm Posts: 570 Location: Nuremberg, Germany
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Roc5.7TPI wrote: Hi Leute. Ich bin neu im Forum. Habe einen 89er IrocZ28 5.7TPI. Mich interessieren Mods. Wer kennt sich damit aus? Was habt ihr für Mods? Ich entwickle gerade selber einen Power Chip für meinen Roc (bzw befinde mich im aktuten Lernstatus darüber) und möchte wissen was man noch alles so machen kann, wie viel es kostet usw.... Ich bin übrigens aus der Region Freiburg, und wenn nächstes Mal ein Treffen in der Gegend stattfindet, dann bin ich dabei
Hi Roc !
für TPI Motorn gibts ne ganze menge "Free" mods die etwas bringen. Als erstes ist es jedoch das wichtigste vor irgendwechen mods das Fahrzeug in einen guten "Tune-up" Zustand zu bringen, da man sonst garnichts rausholt.
Einer der besten Free mods ist "Plenum porting". Dabei werden die "EGR walls" hinter den Drosselklappen heruntergeschliffen. Hierbei kann man wenn man es vorsichtig macht auch die Öffnungen zu den "Runners" vergrößern.... sachen wie K&N´s und ein Airfoil sind ganz nützlich, bringen aber nicht wirklich einen spürbaren Leistungszuwachs(allerdings zählt ja jedes bisschen ).
Womit du als ersten richtigen mod anfangen solltest ist ein Cat-back und Headers, so das der Motor erstmal richtig atmen kann. Du kannst auch mal bei Thirdgen.org in das Forum schaun, da findest du nen ganzen haufen mehr als hier, da mit 3gens hier auf dem Board nicht viel geht.
Gruss Alex
_________________
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RT1
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Post subject: Posted: Sun Dec 01, 2002 8:55 pm |
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Joined: Mon May 28, 2001 7:46 pm Posts: 1091 Location: El Paso, TX
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Ja, willkommen. That is about all the German I know.
Rob
_________________ RT1 -
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ChevyV6
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Post subject: Posted: Sun Dec 01, 2002 9:23 pm |
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Joined: Wed Oct 10, 2001 9:46 pm Posts: 298 Location: Hockenheim,Germany
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Hallo Roc also ich kann dir leider auch net weiter helfen aber ich denke mal Iroc konnte dir tips geben dazu.Wilkommen im CLub
Michael
_________________ 2000 Chevrolet S10 Extreme PickUp
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ChrisV6
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Post subject: Posted: Tue Dec 03, 2002 9:25 pm |
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Joined: Sat Oct 13, 2001 4:53 pm Posts: 1041 Location: Erlangen <=> Coburg
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Willkommen im Club!
Gut dass nicht die Frage nach Mods mit TÃœV kam...
_________________
2001 Pontiac Firebird Convertible 3.8l V6 - daily cruiser
1994 Pontiac Firebird 3.4l V6 - new engine one the way
1990 Chevy Beretta GTZ, back on the road in the year 2057
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ChevyV6
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Post subject: Posted: Sat Dec 14, 2002 3:11 pm |
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Joined: Wed Oct 10, 2001 9:46 pm Posts: 298 Location: Hockenheim,Germany
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ChrisV6 wrote: Willkommen im Club! Gut dass nicht die Frage nach Mods mit TÃœV kam...
Siehste Chris und jetzt hat er doch gefragt wegen einem Supercharger eintragen lassen
Michael
_________________ 2000 Chevrolet S10 Extreme PickUp
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Squirrelina
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Post subject: Posted: Sun Dec 15, 2002 5:48 am |
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Joined: Sat Apr 13, 2002 2:00 am Posts: 2530 Location: Höheischweiler, SüdWestPfalz
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tz tz tz ... net ihm den spaß verderben ... (das kann der TÜV alleine )
Hi, willkommen im Club!
_________________ Silke
"It's easy to make a buck. It's a lot tougher to make a difference" --Tom Brokaw
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Rampage
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Post subject: Posted: Tue Feb 04, 2003 4:56 pm |
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Joined: Tue Oct 02, 2001 12:56 am Posts: 618 Location: Vilnius/ Munich / Dubai
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_________________ ~ Memories are the only paradise where you can NOT get kicked out ~
Well, I ran out of F-Bodies - till 2010 - if there still is GM
Got boost?
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Z28
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Post subject: Posted: Wed Feb 05, 2003 12:32 am |
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Joined: Fri Dec 27, 2002 5:29 pm Posts: 48 Location: Bruchköbel, Germany (nearby Frankfurt/Main)
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Willkommen im Club aus Mainhattan!!!
_________________ V8 Greetz
Stephan
99 Z28
SS Hood, Clear Corner Lenses, Geiger Lowering Springs (50 mm Drop), Strut Tower Brace, Walker Exhaust, K&N Filter, Track widening (20 mm)
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Rampage
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Post subject: Posted: Thu Feb 06, 2003 3:34 pm |
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Joined: Tue Oct 02, 2001 12:56 am Posts: 618 Location: Vilnius/ Munich / Dubai
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AHRG!!!!
Das musste mal gesagt werden....
Ist su tot hier ;(
_________________ ~ Memories are the only paradise where you can NOT get kicked out ~
Well, I ran out of F-Bodies - till 2010 - if there still is GM
Got boost?
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